Mlazno injektiranje podrazumeva jačanje tla rotirajućim mlazom cementnog maltera pod visokim pritiskom (do 500 atm).
Nakon što se malter stvrdne, formira se novi materijal – zemljani cement (zemljani beton), koji ima visoke karakteristike čvrstoće i deformacione osobine.
U poređenju sa tradicionalnim metodama injektiranja, mlazno injektiranje omogućava jačanje gotovo čitavog spektra tla — od poplavljenog peska do slabe gline i mulja.
Prednosti tehnologije mlaznog injektiranja (jet grouting):- Rezultati ojačanja tla metodom mlaznog injektiranja su predvidljivi
- Visoka stopa proizvodnje (do 200 linearnih metara mlazno-injektiranih stupnjaka dnevno)
- Mogućnost izvođenja radova u skučenim prostorima (u podrumima, u blizini postojećih zgrada, na kosinama)
- Mogućnost izvedbe stupnjaka ispod postojećih temelja (omogućava izradu stupnjaka prečnika 300–900 mm kroz rupu od 100 mm)
- Mogućnost jačanja slabih glinovitih i poplavljenih tla
Obim primene tehnologije mlaznog injektiranja (jet grouting):- Stabilizacija slabih tla u podnožju zgrada, puteva, mostova ili tunela
- Jačanje temelja zgrada prilikom rekonstrukcije i povećanja spratnosti
- Ograđivanje jama i potporni zidovi
- Izvedba vertikalnih i horizontalnih barijera za sprečavanje ulaska vode u jamu
Izvedba mlazno-injektiranih stupnjaka se obavi u dva koraka:- Prethodno bušenje bušotine do projektne oznake (napredno kretanje)
- Tokom obrnutog kretanja, cementni malter se dovodi kroz mlaznice koje se nalaze na donjem kraju alata za bušenje pod visokim pritiskom (400–450 atm) i kolona bušaćih šipki počinje da se kreće gore sa istovremenom rotacijom.
Jednofluidna tehnologija (Jet 1)Kod ove metode tlo se razbija mlazom cementnog maltera. Prečnik mlazno-injektiranih stupnjaka je 500–600 mm u glinovitom tlu i 700–900 mm u peskovitom tlu. Tehnologija Jet 1 je najpopularnija, predvidljiva i ima visoku stopu proizvodnje. Ovo omogućava da se tokom projektovanja tačno pretpostavi prečnik injekcionih stupnjaka.
Dvofluidna tehnologija (Jet 2)U ovoj opciji, energija komprimovanog vazduha se koristi za povećanje dužine vodeno-cementnog mlaza. Сementni malter i komprimovani vazduh se dovode u monitor odvojeno pomoću duplih šupljih šipki. Cementni malter se dovodi kroz unutrašnje šipke, a komprimovani vazduh — kroz spoljne šipke. Prečnik stupnjaka napravljenih ovom tehnologijom dostiže 1200–1500 mm u glinama i 1500–2000 mm u pesku. Danas, nakon što se Jet 2 metoda razvila u najsavremeniju SuperJet metodu, mogu se napraviti stupnjaci prečnika 3000–5000 mm!
Trofluidna tehnologija (Jet 3)U ovoj opciji, za razliku od prethodnih, mlaz vode i vazduha se koristi isključivo za eroziju tla i stvaranje šupljina u njemu, koje se naknadno popunjavaju cementnim malterom. Tehnologija Jet 3 koristi trostruke šipke i stoga trenutno nije popularna. Da bi se izvršila potpuna zamena slabog tla, koristi se preliminarno ispiranje vodom pomoću Jet 2 tehnologije.
Karakteristike zemljanog cementaPritisna čvrstoća zemljanog cementa u peskovitom tlu je od 3 do 10 MPa, u glinovitim zemljištima — od 1 do 3 MPa. Modul deformacije mlaza varira od 100 do 5000 MPa u različitim tipovima tla.